Tubo intercooler soldado rectangular de aluminio Fabricantes

Su radiador tiene una función muy importante: hacer pasar refrigerante por el motor. Sin eso, el motor se sobrecalentará y el coche no funcionará. Verifique si hay fugas de refrigerante, generalmente causadas por corrosión, pero también posiblemente por mangueras agrietadas o sueltas o un desgarro en el radiador. Esto es lo que incluirá su servicio de radiadores y cómo podemos ayudarle.

El principio del radiador es utilizar aire frío para reducir la temperatura del refrigerante procedente del motor en el radiador. El radiador pertenece al sistema de refrigeración del automóvil. El radiador del sistema de refrigeración por agua del motor consta de tres partes: una cámara de entrada de agua, una cámara de salida de agua, una placa principal y un núcleo del radiador. El radiador enfría el refrigerante que ha alcanzado altas temperaturas. El refrigerante del radiador se enfría cuando los tubos y las aletas del radiador están expuestos al flujo de aire generado por el ventilador de refrigeración y el movimiento del vehículo.

El enfriador de aceite puede hacer que dos medios fluidos con una cierta diferencia de temperatura realicen un intercambio de calor, para reducir la temperatura del aceite y garantizar el funcionamiento normal del sistema. Los intercambiadores de calor transfieren parte del calor del fluido caliente a equipos de fluido frío, también conocidos como intercambiadores de calor. El enfriador de aceite es un equipo de enfriamiento de aceite muy comúnmente utilizado en sistemas hidráulicos y sistemas de lubricación. Su principio de funcionamiento es lograr el intercambio de calor entre dos medios fluidos con una cierta diferencia de temperatura, para lograr el propósito de reducir la temperatura del aceite, para asegurar el funcionamiento normal del sistema.

El tubo de aluminio tipo D es un tipo de tubo de forma especial, por lo que los tubos de acero sin costura de forma especial se utilizan ampliamente en diversas piezas estructurales, herramientas y piezas mecánicas. En comparación con los tubos redondos, los tubos de formas especiales generalmente tienen momentos de inercia y módulo de sección más grandes, y tienen una mayor resistencia a la flexión y a la torsión, lo que puede reducir en gran medida el peso estructural y ahorrar aluminio.