Intercambiadores de calor de barra de placas de aluminio

Intercambiador de calor de placas de aluminio

La aparición de los intercambiadores de calor de placas de aluminio ha elevado la eficiencia de intercambio de calor del intercambiador de calor a un nuevo nivel. Al mismo tiempo, los intercambiadores de calor de barra de placas de aluminio tienen las ventajas de un tamaño pequeño, un peso ligero y pueden manejar más de dos tipos de medios. En la actualidad, los intercambiadores de calor de barra de placa de aluminio se han utilizado ampliamente en el procesamiento de petróleo, productos químicos, gas natural y otras industrias.

Estructura del producto:

Los intercambiadores de calor de barra de placa de aluminio generalmente consisten en particiones, aletas, barra y deflectores. Las aletas, los deflectores y los sellos se colocan entre dos particiones adyacentes para formar una capa intermedia, que se denomina canal. Tales capas intermedias se apilan de acuerdo con diferentes métodos de fluidos y se sueldan en un todo para formar un paquete de placas. El paquete de placas es una placa. El núcleo del intercambiador de calor de aletas, junto con los cabezales necesarios, tuberías de conexión, soportes, etc., constituye un intercambiador de calor de placas y aletas.

Principio de funcionamiento:

Desde la perspectiva del mecanismo de transferencia de calor, el intercambiador de calor de barra de placa de aluminio sigue siendo un intercambiador de calor de hombro-brazo. Su característica principal es que tiene una superficie de transferencia de calor secundaria extendida (aletas), de modo que el proceso de transferencia de calor se lleva a cabo no solo en la superficie de transferencia de calor primaria (bafles), sino también en la superficie de transferencia de calor secundaria al mismo tiempo. El calor del medio en el lado de alta temperatura se vierte en el medio en el lado de baja temperatura una vez, y parte del calor se transfiere a lo largo de la dirección de la altura de la superficie de la aleta, es decir, a lo largo de la dirección de la altura de la aleta. , hay una partición para verter calor, y luego el calor se transfiere por convección al medio del lado de baja temperatura. Dado que la altura de la aleta supera en gran medida el grosor de la aleta, el proceso de conducción de calor a lo largo de la dirección de la altura de la aleta es similar al de una varilla guía delgada y homogénea. En este momento, no se puede ignorar la resistencia térmica de la aleta. La temperatura más alta en ambos extremos de la aleta es igual a la temperatura de la partición. Con la convección y la liberación de calor entre la aleta y el medio, la temperatura continúa disminuyendo hasta la temperatura del medio en el medio de la aleta.

Solicitud:

Los intercambiadores de calor de barra de placa de aluminio se han utilizado cada vez más en varios sectores industriales debido a su rendimiento superior y tecnología madura.
1. Equipo de separación de aire: Los intercambiadores de calor de baja temperatura, como el intercambiador de calor principal, el subenfriador y el evaporador de condensación del equipo de separación de aire, adoptan intercambiadores de calor de placas, que pueden ahorrar costos de inversión e instalación del equipo, y reducir el consumo de energía de la unidad. .
2. Industria petroquímica: el intercambiador de calor de placas y aletas tiene las ventajas de una gran capacidad de procesamiento, un buen efecto de separación y un bajo consumo de energía. Se ha utilizado en la separación criogénica de etileno, lavado de nitrógeno de amoníaco sintético, gas natural, separación y licuefacción de gas de yacimientos petrolíferos y otros procesos.
3. Maquinaria de construcción: después de más de 20 años de investigación y práctica, países de todo el mundo han producido y utilizado intercambiadores de calor de placas y aletas en lotes en radiadores de automóviles y locomotoras, enfriadores de aceite de excavadoras, radiadores de refrigeradores y radiadores de transformadores de alta potencia. dispositivo.

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

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