intercooler Fabricantes

Compre el tubo del radiador, el intercooler de aluminio, el enfriador de aceite universal de nuestra fábrica. A través de la investigación y el desarrollo de productos del sistema de intercambio de calor, hemos adquirido una gran experiencia y hemos diseñado y fabricado productos para muchas aplicaciones diferentes. Nuestro objetivo es lograr la máxima satisfacción del cliente y seguir los últimos estándares éticos, lo que nos ha permitido alcanzar con éxito nuevas alturas.

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Productos

Radiador de plástico de aluminio automático
El radiador de plástico de aluminio automático es un componente indispensable e importante en el sistema de enfriamiento del motor refrigerado por agua del automóvil
Intercambiador de calor de placas soldadas
El intercambiador de calor de placas soldadas se utiliza para intercambiar calor entre dos fluidos. Los intercambiadores de calor de placas son componentes de alto rendimiento que proporcionan altos niveles de eficiencia a la vez que son compactos en tamaño y livianos. Su eficiencia reduce la cantidad de agua de refrigeración necesaria para transferir calor, lo que reduce los costes operativos.
Tira fina de aluminio
Nuestra empresa proporciona varias especificaciones de anchos y aleaciones de tiras finas de aluminio. Las aleaciones comunes con un espesor de 0,2-3 mm incluyen la serie 1 (1100, 1060, 1070, etc.), la serie 3 (3003, 3004, 3A21, 3005, 3105, etc.) y la serie 5 (5052, 5082), 5083 , 5086, etc.), serie 8 (8011, etc.). El ancho normal es de 12-1800 mm y también están disponibles tamaños no estándar.
Radiador del enfriador de aceite
La regulación adecuada de la temperatura del aceite es esencial para prolongar y conservar la vida útil de los motores de carga ordinarios de alto rendimiento. Use nuestro radiador enfriador de aceite para verificar la temperatura, que es adecuada para la mayoría de los vehículos e incluye todos los componentes clave. Estos pueden reducir la temperatura del aceite y brindar protección adicional al motor contra la degradación del aceite.
Todo el radiador de aluminio
Producimos varios radiadores para automóviles y camiones, como radiadores de aluminio y plástico, todos los radiadores de aluminio, radiadores para camiones, intercoolers, enfriadores de aceite, radiadores para equipos de ingeniería, radiadores para cajas de cambios, radiadores para tractores, radiadores para cosechadoras, radiadores de aceite de alta presión con aletas de placa, tales como como radiador generador, enfriador EGR, radiador hidráulico, etc. Podemos producir radiadores con alta estabilidad y rendimiento especial para exportación, y podemos diseñar radiadores de acuerdo con los requisitos del cliente.
Radiador de aluminio para generador
El radiador de aluminio para generador está hecho de material de aleación de aluminio, con núcleo de aluminio, proceso de soldadura sin soldadura alemán, peso ligero, buena resistencia sísmica y alta eficiencia de transferencia de calor. En la estructura y el canal, se utilizan aletas de alta eficiencia para maximizar el área de transferencia de calor y mejorar el coeficiente de transferencia de calor total.

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Reseñas

¿Qué es la introducción del flujo?
El fundente tiene una definición muy amplia, que incluye sal fundida, materia orgánica, gas activo, vapor metálico, etc., es decir, excluyendo el metal base y la soldadura, generalmente se refiere al tercer tipo de todas las sustancias utilizadas para reducir la tensión interfacial entre el metal base y la soldadura.
La diferencia entre condensador y enfriador.
El intercooler es el intercooler, él y el condensador son un enfriador, la función y el principio son los mismos, pero el uso de la posición y el propósito son diferentes, ¡por lo que el nombre es diferente! El condensador es una parte indispensable de los cuatro componentes principales de la refrigeración (compresor, condensador, dispositivo de estrangulación y evaporador) para eliminar la carga fría del evaporador y el calor generado por el trabajo del compresor. El intercooler está configurado para mejorar la eficiencia de la refrigeración y su propósito es hacer que el líquido refrigerante enfriado se sobreenfríe para lograr el propósito de aumentar la capacidad de enfriamiento.
¿Los intercoolers aumentan la potencia?
Todo lo que necesitas saber sobre cómo los intercoolers afectan la potencia ¿Tu coche tiene turbo o sobrealimentador? Entonces probablemente hayas oído hablar de los intercoolers, que se pueden encontrar en muchos vehículos modernos de pasajeros, modificados, de alto rendimiento y de carreras, solo por nombrar algunos. Y, si está buscando la opción adecuada para su automóvil, probablemente también se haya encontrado con la vieja pregunta. ¿Los intercoolers aumentan la potencia?
Enfriador de aceite de acero inoxidable
Los enfriadores de aceite de núcleo en capas (LCOC) de líquido a líquido reducen de manera eficiente y económica las altas temperaturas del aceite, el aceite de la transmisión y el combustible en los vehículos actuales. Se encuentran disponibles refrigeradores independientes y soluciones de gestión térmica. Las aplicaciones típicas incluyen vehículos comerciales y especiales, agricultura, construcción y equipos industriales.
¿Cómo distinguir el tubo de aluminio sin costura y el tubo de aluminio extruido soldado?
El tubo de aluminio sin costura adopta el método de extrusión por perforación, mientras que el tubo de aluminio extruido ordinario (tubo de aluminio soldado) es extruido por la matriz dividida, y el método de extrusión es diferente.
Sistema de refrigeración de vehículos de nueva energía: "Refrigeración directa + refrigeración por agua" se convertirá en la principal dirección de desarrollo (Figura)
El sistema de disipación de calor en el paquete de baterías de nueva energía puede enfriar el paquete de baterías de nueva energía. Hay tres formas de disipar el calor para las baterías de nueva energía: refrigeración por aire, refrigeración por agua y refrigeración directa. En el modo de refrigeración por aire, el sistema de disipación de calor utiliza viento natural o ventiladores para enfriar la batería con el evaporador del propio coche; en el modo de refrigeración por agua, el radiador generalmente está acoplado con el sistema de ciclo de refrigeración para eliminar el calor de la batería a través del refrigerante; en el modo de enfriamiento directo, el sistema de disipación de calor utiliza el principio del calor latente de evaporación del refrigerante para establecer un sistema de aire acondicionado en el vehículo o sistema de batería, e instalar el evaporador del sistema de aire acondicionado en el sistema de batería. El refrigerante se evapora en el evaporador y elimina rápida y eficientemente el calor del sistema de batería, completando así el enfriamiento del sistema de batería.