enfriador de aceite automático Fabricantes

resumir El enfriamiento de aceite es el uso de aceite de motor como refrigerante, generalmente utilizado para eliminar el exceso de calor de los motores de combustión interna. Un motor térmico transfiere calor al aceite, que luego pasa a través de un intercambiador de calor, generalmente un tipo de radiador llamado enfriador de aceite. La refrigeración por agua es el uso de agua como medio absorbente de calor para enfriar las piezas de alta temperatura y luego transferir el calor al aire exterior, para mantener el motor funcionando a una temperatura adecuada.

Con paredes tan delgadas como 0,26 mm, diseñamos tubos de radiador con resistencia, rendimiento y rentabilidad superiores en un tamaño muy compacto y un peso drásticamente reducido.

El radiador de correa tubular está compuesto por un tubo corrugado de distribución de calor y de refrigeración interdispuestos mediante soldadura. En comparación con el radiador tubular, el radiador tubular puede aumentar el área de disipación de calor en aproximadamente un 12% en las mismas condiciones, y la correa de disipación de calor se abre con un orificio de persiana de ventana similar con flujo de aire perturbado para destruir la capa de adherencia del aire que fluye. en la superficie de la zona de dispersión y mejorar la capacidad de disipación de calor.

La placa de refrigeración por agua tiene un efecto significativo en la refrigeración del hardware de la computadora, mejorando el rendimiento y extendiendo la vida útil del hardware. También puede crear un ambiente de trabajo y de vida tranquilo y cómodo, e inyectar belleza personalizada a la computadora. Por lo tanto, los paneles refrigerados por agua tienen una amplia gama de aplicaciones y son los preferidos y apreciados por la mayoría de los usuarios de computadoras.

Los intercambiadores de calor de placas y aletas suelen estar compuestos por deflectores, aletas, sellos y paletas guía. Se colocan aletas, paletas guía y sellos entre dos deflectores adyacentes para formar un sándwich, llamado canal. Estos sándwiches se apilan según diferentes fluidos y se sueldan formando un conjunto de placas. El haz de placas es el núcleo del intercambiador de calor de placas y aletas. Está equipado con los cabezales, tuberías, soportes, etc. necesarios para formar un intercambiador de calor de placas y aletas.