El radiador pertenece al sistema de refrigeración del automóvil. El radiador del sistema de refrigeración por agua del motor se compone de tres partes: la cámara de entrada de agua, la cámara de salida de agua, la aleta principal y el núcleo del radiador.
Las características de los tubos soldados de alta frecuencia son: alta velocidad de soldadura, pequeña zona afectada por el calor de la soldadura, la soldadura no puede limpiar la pieza de trabajo, los tubos de paredes delgadas se pueden soldar y los tubos de metal se pueden soldar.
El radiador automático es el componente central del sistema de enfriamiento del vehículo. Su función principal es monitorear y regular la temperatura del motor del vehículo y evitar que se sobrecaliente.
La función del autocondensador es disipar el calor y reducir la temperatura del vapor refrigerante de alta temperatura y alta presión descargado del compresor, de modo que se condense en un refrigerante líquido de alta presión.
El sistema de enfriamiento del motor del automóvil es uno de los seis sistemas de motor. Su función es disipar parte del calor absorbido por las partes calentadas a tiempo para asegurar que el motor funcione a la temperatura más adecuada.
La función del condensador de aluminio es enfriar el refrigerante y condensarlo en la parte del refrigerante líquido. Su función más importante es el intercambio de calor del sistema de refrigeración completo.
