¿Cómo disipa el calor un coche eléctrico?
Los vehículos eléctricos generan calor durante el funcionamiento y el calor debe disiparse mediante disipación de calor para garantizar el funcionamiento normal y la seguridad de los vehículos eléctricos.
Entonces, ¿cómo disipan el calor los coches eléctricos?
A continuación se detallará el principio de disipación de calor del vehículo eléctrico, la disipación de calor, el efecto de disipación de calor y otros aspectos.
El principio de disipación de calor de los vehículos eléctricos se divide a grandes rasgos en dos tipos: refrigerados por aire y refrigerados por líquido.
1, refrigeración por aire: este método de disipación de calor se realiza principalmente transfiriendo el calor generado dentro del vehículo eléctrico al aire externo, y el calor se emite después del contacto con el aire para lograr el propósito de disipación de calor.
La disipación de calor del aire se logra principalmente a través del ventilador, el ventilador introducirá aire en el radiador y luego, mediante convección natural o forzada, el calor se dispersará suavemente fuera de la máquina dentro del vehículo eléctrico.
Las ventajas de este método de disipación de calor son: simple y fácil, bajo costo, mantenimiento cálido, etc.;
La desventaja es que el efecto de disipación de calor no es satisfactorio y la temperatura del motor turboalimentado aumenta rápidamente y se enfría lentamente.
2, refrigerado por líquido: la disipación de calor refrigerada por líquido de los vehículos eléctricos, similar a los automóviles tradicionales, principalmente mediante la circulación del refrigerante para extraer una gran cantidad de calor generado en el interior, con el fin de lograr el propósito de disipación de calor y temperatura. control.
El tipo refrigerado por líquido consiste principalmente en lograr varios pasos: (1) el disipador de calor transfiere el calor generado por el líquido interno al disipador de calor.
(2) La bomba de agua impulsa el líquido de disipación de calor para que fluya a través del motor y el radiador para completar el enfriamiento.
(3) El refrigerante regresa al radiador y transfiere calor nuevamente, formando un ciclo.
La ventaja de la refrigeración líquida es que el efecto de disipación de calor es más significativo y el calor se puede transferir más rápidamente;
La desventaja es que el costo es mayor y el mantenimiento del sistema de refrigeración líquida también es más difícil.
Además de los dos métodos de disipación de calor anteriores, la disipación de calor de los vehículos eléctricos tiene las siguientes formas: 1, tipo de partición de aire: es una de las formas comunes de disipación de calor de los vehículos eléctricos, a través de diferentes materiales para absorber e irradiar calor. Para la disipación de calor, la idea principal es separar el calor y el aire dentro de los vehículos eléctricos para lograr el efecto de reducir la temperatura.
2, hidráulico: este método de disipación de calor se utiliza principalmente en vehículos eléctricos grandes, a través de aceite transparente de alta temperatura y aceite de baja temperatura, la formación de una cierta distancia de la tubería para lograr el propósito de disipación de calor.
3, superconductor: este método de disipación de calor se utiliza generalmente en vehículos eléctricos de alta tecnología, mediante el uso de materiales especiales para reducir el área de disipación de calor, a fin de lograr el propósito de mejorar el efecto de disipación de calor.
En general, el efecto de disipación de calor de los vehículos eléctricos es muy bueno; en comparación con los vehículos de combustible tradicionales, el calor generado es menor, por lo que el esquema de disipación de calor es relativamente simple y el efecto de disipación de calor será relativamente mejor.
Sin embargo, debido a los mayores requisitos de seguridad de los vehículos eléctricos, las salvaguardias del sistema de disipación de calor también son muy importantes, especialmente cuando el volumen de disipación de calor es pequeño, el radiador interno y la rejilla externa deben estar perfectamente integrados, para evitar algunos accidentes.
Al mismo tiempo, en el futuro desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos, se desarrollará una tecnología de disipación de calor más perfecta, lo cual es una medida importante para mejorar el rendimiento del vehículo y promover el desarrollo tecnológico.
