Un intercooler es un intercambiador de calor que se utiliza para enfriar un gas después de la compresión. Los intercoolers, que a menudo se encuentran en motores turboalimentados, también se utilizan en compresores de aire, acondicionadores de aire, refrigeración y turbinas de gas. El intercooler está diseñado para enfriarse. El enfriamiento puede controlar la detonación, reducir la carga térmica del pistón, aumentar la potencia, aumentar la plataforma de torsión, reducir el consumo de combustible y reducir las emisiones de nitrógeno y oxígeno. Muchos fabricantes de coches turbo cambiarán al intercooler. Algunas personas dicen que no pensaron que la potencia fuera mejor después de la modificación, mientras que otras dicen que el retraso del turbo es mayor después de la modificación. ¿Por qué es esto? Con estas preguntas en mente, ingresemos al texto principal...
La placa de aluminio se refiere a materiales de aluminio con un espesor de 0,2 mm a 500 mm, un ancho de 200 mm y una longitud inferior a 16 m. Materiales de aluminio por debajo de 0,2 mm y tiras o barras de aluminio dentro de los 200 mm (por supuesto, con el avance de los equipos grandes, hay más placas de aluminio con un ancho máximo de 600 mm). La placa de aluminio se refiere a una placa rectangular fabricada mediante laminación de lingotes de aluminio, que se puede dividir en placa de aluminio puro, placa de aleación de aluminio, placa de aluminio delgada, placa de aluminio mediana y gruesa y placa de aluminio estampada.
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El intercooler en tuning Intercooler reequipado: las ventajas del intercooler en el tuning ¿Pisas el pedal del acelerador y tienes que esperar un rato o sientes una caída importante en el rendimiento? Entonces probablemente ya hayas pensado en reequipar tu intercooler. Esto se debe a que el intercooler desempeña un papel importante, especialmente en los motores turboalimentados. Estos se calientan tanto debido al aire sobrealimentado que el motor ya no puede funcionar de forma óptima. Los componentes originales suelen fallar, por lo que en cualquier caso tiene sentido reequipar el intercooler.
Bobina del condensador El serpentín del condensador es uno de los dos serpentines que se encuentran en su sistema de enfriamiento y que trabajan juntos para completar el ciclo de intercambio de calor. El serpentín del condensador se encuentra en el exterior de la vivienda y es desde donde el refrigerante libera el calor que absorbió del interior.
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