Tira de tubo de aluminio sin revestimiento para radiador Fabricantes

El tubo de aluminio es un tipo de tubo de metal no ferroso. Se refiere a un material tubular metálico que se extruye a partir de aluminio puro o aleación de aluminio y es hueco en toda su longitud longitudinal.

A menudo escuchamos que los tubos de aluminio y los tubos de aleación de aluminio son diferentes en la vida. Los tubos de aluminio no son la abreviatura de tubos de aleación de aluminio. Las personas que no saben mucho sobre la industria del metal pueden confundir los tubos de aluminio con los tubos de aleación de aluminio. Estos dos son el mismo tipo de artículo, entonces, ¿cuál es la diferencia entre el tubo de aluminio y el tubo de aleación de aluminio?

El tubo de aluminio se refiere a un material tubular metálico que se extruye a partir de aluminio puro o aleación de aluminio en un tubo metálico hueco a lo largo de toda su longitud longitudinal. Puede tener uno o más orificios pasantes cerrados, con espesor de pared y sección transversal uniformes, y se entrega en línea recta o en forma de rollo.

Hay dos tipos principales de radiadores para automóviles: de aluminio y de cobre, los primeros para turismos en general y los segundos para vehículos comerciales grandes. Los materiales y la tecnología de fabricación de los radiadores de automóviles se están desarrollando rápidamente. El radiador de aluminio con sus ventajas obvias en material liviano, en el campo de automóviles y vehículos livianos reemplaza gradualmente al radiador de cobre al mismo tiempo, la tecnología y el proceso de fabricación de radiadores de cobre se han desarrollado enormemente, radiadores soldados de cobre en automóviles de pasajeros, maquinaria de construcción, pesados camiones y otras ventajas del radiador del motor son obvias.

El intercambiador de calor del calentador del automóvil es una parte importante de los vehículos de nueva energía y un punto clave que afecta el sistema de aire acondicionado del automóvil. Especialmente cuando la temperatura en el norte es relativamente baja, esto reduce el consumo de energía del sistema de calefacción del automóvil y aumenta la resistencia, lo que resulta beneficioso para las nuevas fuentes de energía. El desarrollo del automóvil es de gran importancia.

El tubo de aluminio es un tipo de aluminio duro de alta resistencia que puede reforzarse mediante tratamiento térmico. Tiene una plasticidad media bajo recocido, solo enfriamiento y estado caliente, y tiene buena soldabilidad mediante soldadura por puntos. El tubo de aluminio tiene tendencia a formar grietas intergranulares cuando se utiliza soldadura con gas y soldadura por arco de argón; La maquinabilidad del tubo de aluminio sigue siendo buena después del enfriamiento y el endurecimiento por trabajo en frío, pero no es buena en el estado recocido. La resistencia a la corrosión no es alta y, a menudo, se utilizan métodos de pintura y tratamiento de oxidación anódica para mejorar la resistencia a la corrosión. También se puede utilizar como material para moldes.