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Tubo plano de aluminio con microcanales

2021-07-09


El tubo plano de aluminio de microcanal es un nuevo tipo de conjunto de tubería portadora de refrigerante respetuoso con el medio ambiente. Primero fue obligatorio para los sistemas de aire acondicionado de automóviles (Reglamento europeo de 1996, Reglamento chino de 2002). Debido al alto contenido técnico, la producción de este producto es extremadamente difícil. Debido al alto contenido técnico del tubo plano de aluminio de microcanal, la producción es extremadamente difícil. La variedad mínima es de 12 mm de ancho y 1 mm de grosor, pero requiere de 12 a 16 orificios. Las dificultades se reflejan principalmente en los siguientes tres aspectos:


1. Relación de extrusión extra grande
La relación de extrusión se refiere a la relación entre el área de la sección transversal del material antes de la extrusión en caliente y el área de la sección transversal después de la extrusión. -Generalmente es de 8 a 50 veces, y el área de la sección transversal del tubo plano de aluminio del microcanal es de solo 4px2. Hasta 400 veces
Arriba, es más de 8 veces el límite del proceso de extrusión de aluminio.
2. Súper alto
La precisión dimensional del tubo plano de aluminio de microcanal es mucho mayor que el estándar nacional de "Tubo extruido en caliente para la investigación de aluminio y aleaciones de aluminio". Según los estándares nacionales, la desviación de la dimensión de ancho de las variedades típicas de 16 mm
Es de + 0,3 mm, la desviación de la dimensión de ancho del tubo plano de aluminio microcanal Acer es de + 0,03 mm, incluso si el requisito es alto, debe aumentarse a +0,01 ~ + 002 mm.
3. Hermeticidad
Un conjunto de intercambiadores de calor de microcanales tiene alrededor de 50 a 150 tubos planos de aluminio de microcanales. Siempre que haya un defecto de hermeticidad (como orificios de aire, inclusiones, etc.), se desechará todo el aire acondicionado, por lo que la calidad
El estándar es PPM (millones de piezas) y el estándar de medición es inferior a 15 PPM.


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