Placa de refrigeración por agua de batería de nueva energía Fabricantes

La aleta del radiador es la conocida aleta de conducción de calor, que es el componente de disipación de calor en el radiador. Después de que el agua caliente fluye a través de la aleta a través del canal de agua, el calor se intercambiará a la parte de la aleta y luego al aire, completando así el proceso de disipación de calor. Wing, está diseñado en la carcasa del radiador con forma de ala. Generalmente aparecen en el material de radiador compuesto de cobre y aluminio, principalmente porque el perfil de aluminio es delgado y flexible, tiene buena función de disipación de calor y es más adecuado para realizar una variedad de formas. Ala, dividida en aletas y alas en dos partes. Las aletas se distribuyen principalmente a ambos lados del radiador y en la parte posterior del radiador.

Somos una producción profesional de diversas especificaciones de tubos de aluminio y tubos de cobre, para poder servir mejor a los clientes, podemos personalizar todo tipo de especificaciones y longitudes, baratos y finos, nuestros productos se exportan al Medio Oriente, Europa y los Estados Unidos. , Sudáfrica y otros países, ¡y recibimos mejores comentarios del mercado!

Un intercooler es un intercambiador de calor que se utiliza para enfriar un gas después de la compresión. Los intercoolers, que a menudo se encuentran en motores turboalimentados, también se utilizan en compresores de aire, acondicionadores de aire, refrigeración y turbinas de gas.

Me gustaría presentarles nuestra empresa. Nos especializamos en la fabricación de radiadores, intercoolers y enfriadores de aceite de aluminio. Además, nuestra fábrica cuenta con la certificación ISO/TS16949. Podremos ofrecerle productos de alta calidad y precios competitivos, así como un servicio de calidad. Ahora nuestra empresa cuenta con 180 trabajadores de producción, el personal técnico superior representa el 10%, años de experiencia en producción e investigación de innovación continua, por lo que la participación en el mercado de productos de nuestra empresa aumentó año tras año, los productos exportados a Medio Oriente, Europa y Estados Unidos. Sudáfrica y otros países, ¡y recibió buenos comentarios del mercado!

Los radiadores totalmente de aluminio se están convirtiendo rápidamente en la nueva ola de la industria automotriz. La construcción 100% de aluminio ha eliminado el problemas asociados con los tanques de plástico y la unión de epoxi al núcleo del radiador. La industria automotriz ha migrado del antiguo estándar. Cobre/latón para crear un núcleo de aluminio significativamente más ligero y eficiente. sistemas de enfriamiento.

El sistema de disipación de calor en el paquete de baterías de nueva energía puede enfriar el paquete de baterías de nueva energía. Hay tres formas de disipar el calor para las baterías de nueva energía: refrigeración por aire, refrigeración por agua y refrigeración directa. En el modo de refrigeración por aire, el sistema de disipación de calor utiliza viento natural o ventiladores para enfriar la batería con el evaporador del propio coche; en el modo de refrigeración por agua, el radiador generalmente está acoplado con el sistema de ciclo de refrigeración para eliminar el calor de la batería a través del refrigerante; en el modo de enfriamiento directo, el sistema de disipación de calor utiliza el principio del calor latente de evaporación del refrigerante para establecer un sistema de aire acondicionado en el vehículo o sistema de batería, e instalar el evaporador del sistema de aire acondicionado en el sistema de batería. El refrigerante se evapora en el evaporador y elimina rápida y eficientemente el calor del sistema de batería, completando así el enfriamiento del sistema de batería.