El intercooler generalmente sólo se ve en automóviles equipados con turbocompresor. El intercooler es en realidad un componente del turbocompresor y su función es mejorar la eficiencia de la ventilación del motor. Ya sea un motor sobrealimentado o un motor turboalimentado, es necesario instalar un intercooler entre el sobrealimentador y el colector de admisión del motor.
Existen principalmente cuatro tipos de estructura de condensador: Condensador de carcasa y tubos Condensador de placas Torre de condensación grupo condensador
La aparición de los intercambiadores de calor de placas y aletas ha elevado la eficiencia del intercambio de calor de los intercambiadores de calor a un nuevo nivel. Al mismo tiempo, los intercambiadores de calor de placas y aletas tienen las ventajas de ser pequeños, livianos y pueden manejar más de dos medios. En la actualidad, los intercambiadores de calor de placas y aletas se han utilizado ampliamente en la industria petrolera, química, de procesamiento de gas natural y otras industrias.
A medida que aumenta la conciencia de la gente sobre la protección del medio ambiente, la popularidad de los vehículos de nueva energía se está profundizando gradualmente. Por supuesto, esta situación también es inseparable del avance de la tecnología de vehículos de nueva energía, una de las cuales es la tecnología de refrigeración de vehículos de nueva energía.
