El intercooler de refrigeración aire-aire se instala junto con el radiador del depósito de agua y se instala delante del motor. Se enfría mediante el ventilador de succión y el aire del automóvil. Si el intercooler está mal enfriado, causará una potencia del motor insuficiente y aumentará el consumo de combustible, por lo que el intercooler debe inspeccionarse y mantenerse con regularidad.
Para los motores sobrealimentados, el intercooler es un componente importante del sistema de sobrealimentación. Ya sea un motor sobrealimentado o un motor turboalimentado, es necesario instalar un intercooler entre el sobrealimentador y el colector de admisión del motor. Dado que este radiador se encuentra entre el motor y el supercargador, también se denomina refrigeración intermedia. Refrigerador, denominado intercooler.
Aunque se han realizado muchas mejoras en los motores de gasolina, la eficiencia de los motores de gasolina todavía no es alta en el proceso de conversión de energía química en energía mecánica.
El trabajo principal del sistema de enfriamiento es disipar el calor en el aire para evitar que el motor se sobrecaliente. Los problemas comunes del sistema de enfriamiento de automóviles son:
El sistema de refrigeración del automóvil consta de bomba de agua, tubería de agua, radiador, tubo de control de temperatura y otros componentes. Tiene dos tipos: refrigerado por líquido y refrigerado por aire.
Cuando la temperatura del agua del vehículo es alta, no puede continuar conduciendo. En circunstancias normales, la temperatura excesiva del motor agravará el desgaste de varios componentes, como rotura de tuberías de agua, fugas en el radiador, extracción de cilindros, etc., e incluso un desguace grave del motor. Por lo tanto, cuando el propietario de un automóvil se encuentra en una situación de este tipo, no debe tomar una casualidad. Puede manejarse mediante los siguientes métodos:
