Los radiadores son el corazón del sistema de refrigeración de su automóvil. Hacen circular refrigerante alrededor del motor para captar calor y alejarlo de los componentes internos del automóvil, liberándolo al aire. Esto es necesario para garantizar que los materiales y las piezas del motor puedan continuar moviéndose libremente sin expandirse demasiado y provocar que el motor se atasque.
Un radiador fallará por varias razones: Corrosión: si no se mantiene adecuadamente, el radiador puede degradarse debido a la corrosión, especialmente si el refrigerante no se cambia con regularidad. A medida que el interior del radiador se corroe, pequeños trozos pueden romperse y comenzar a atascarse, lo que provoca obstrucciones que reducen la eficiencia del radiador para enfriar el motor. Daño físico: a lo largo de su vida, un automóvil clásico se desgastará debido al daño físico. Esto puede deberse a accidentes, suciedad y grava levantadas del camino o mal manejo de los componentes durante el mantenimiento. El daño físico puede perforar mangueras, crear grietas y debilitar el radiador de muchas maneras y, a través de este daño, el refrigerante puede filtrarse y reducir la capacidad del motor para enfriarse. Materiales envejecidos: Probablemente uno de los problemas más comunes es el deterioro de los materiales más antiguos utilizados en los autos clásicos con el tiempo. El cobre y el latón son comunes en los radiadores viejos y estos metales son menos resistentes a las altas temperaturas, las fluctuaciones de temperatura y los cambios ambientales, lo que puede provocar su deterioro con el tiempo. Acumulación de sedimentos: otra forma de obstrucción puede provenir de sedimentos y depósitos minerales del refrigerante que se acumula dentro del radiador. A medida que estos sedimentos se acumulan, pueden bloquear el radiador, reduciendo su capacidad para enfriar y provocando fallas en el radiador.
Cómo saber si es necesario reemplazar un radiador Ahora que entendemos algunos de los factores que contribuyen a la falla del radiador, ¿qué señales debemos buscar para saber si nuestro radiador necesita reparación o reemplazo? Sobrecalentamiento del motor: una de las señales más obvias será un motor que se sobrecalienta constantemente. Si el indicador de temperatura muestra lecturas altas o el motor emite vapor mientras está en marcha, esto podría ser una señal definitiva de falla del radiador. Fugas de refrigerante: si hay una fuga, se acumulará visiblemente debajo del automóvil cuando se deje parado por un tiempo. Es posible que encuentre una fuga de refrigerante en el compartimento del motor y que se acumule en el suelo. A medida que el nivel de refrigerante disminuye, la capacidad del automóvil para enfriarse se ve comprometida, lo que eventualmente provoca una falla del radiador. Refrigerante descolorido: el refrigerante oxidado o descolorido es un signo de corrosión dentro del radiador. El refrigerante está codificado por colores según los aditivos y los vehículos particulares en los que se debe utilizar. Si el refrigerante no tiene su color habitual o se ha vuelto de color óxido, este es un indicador claro de que se han acumulado sedimentos dentro del radiador. Recargas frecuentes de refrigerante: si se encuentra rellenando constantemente los niveles de refrigerante, este es otro indicador claro de que hay una fuga en algún lugar y que el radiador necesita reparación o reemplazo. Daño visible: Siempre se recomienda realizar inspecciones frecuentes de su automóvil para verificar si hay signos de daños visibles. Si tiene aletas dobladas o perforaciones, entonces el radiador se ha visto comprometido y necesita ser reparado y mantenido lo antes posible.
