1. El motor está sobrecalentado.
Burbujas: El aire en el líquido anticongelante produce muchas burbujas bajo la agitación de la bomba de agua, lo que obstaculizará la disipación de calor de la pared de la camisa de agua.
Escala: los iones de calcio y magnesio en el agua formarán escamas lentamente después de una cierta temperatura alta, lo que reduce en gran medida la capacidad de disipación de calor. Al mismo tiempo, los canales de agua y las tuberías se bloquearán parcialmente y el líquido anticongelante no fluirá normalmente.
Peligro: Las piezas del motor se expanden debido al calor, destruyen el espacio de ajuste normal, afectan el inflado del cilindro, reducen la potencia y reducen el efecto de lubricación del aceite.
2. Corrosión y fugas
El etilenglicol es muy corrosivo para el tanque de agua. Con el fracaso de los conservantes líquidos anti-movimiento. Corrosión del radiador, camisa de agua, bomba de agua, tubería y otras partes.
