En los motores reforzados de alto rendimiento y alta potencia, se deben instalar enfriadores de aceite debido a la gran carga térmica. El enfriador de aceite está dispuesto en el circuito de aceite lubricante y su principio de funcionamiento es el mismo que el del radiador. Los enfriadores de aceite del motor se dividen en dos categorías: enfriados por aire y enfriados por agua. Los automóviles con transmisiones automáticas deben estar equipados con un enfriador de aceite de transmisión porque el aceite en la transmisión automática puede sobrecalentarse. El aceite sobrecalentado puede reducir el rendimiento de la transmisión e incluso causar daños a la transmisión. El enfriador de aceite de la transmisión suele ser un tubo de refrigeración, que se coloca en la salida de agua del radiador, y el líquido refrigerante enfría el aceite de la transmisión que fluye a través del tubo de refrigeración. Use tubería de metal o manguera de goma para conectar entre la transmisión y el enfriador.
