Cuando Ford presentó el Mustang EcoBoost de 2.3L, los entusiastas se polarizaron mucho. Algunos entusiastas lo vieron como un tributo a los SVO Mustang de antaño, algunos entusiastas lo vieron como un débil intento de atraer a un público más amplio. Independientemente de si amas u odias el EcoBoost Mustang, Chevy se vio obligado a responder y lo hizo con su Camaro 2.0T. Puede parecer extraño modificar un Camaro 2.0T, pero los motores turbo son muy fáciles de sintonizar y las modificaciones simples hacen una gran diferencia en la potencia. Una de esas modificaciones simples es aumentar el diámetro de la tubería del intercooler.
Injen vio la oportunidad de hacer un kit de tubería intercooler económico. Aumentar el tamaño de la tubería del intercooler aumenta el flujo. Esto puede ayudar a que su turbo se acelere más rápido, lo que mejorará la respuesta del acelerador y permitirá que entre más aire en el intercooler. En última instancia, este mayor flujo aumenta la potencia y el par motor. Estos tubos intercooler también se ajustan al 2013-2017 2.0T Cadillac ATS.
