¿Cómo funciona el radiador automático?
El motor de un vehículo quema combustible y genera energía a partir de sus muchas partes móviles para proporcionarle la potencia requerida. Este tipo de potencia y movimiento generará mucho calor en todo el motor. Este calor debe eliminarse del motor durante el funcionamiento para evitar el sobrecalentamiento, que puede causar daños graves.
El radiador ayuda a eliminar el exceso de calor del motor. Es parte del sistema de enfriamiento del motor, que también incluye refrigerante líquido, mangueras para hacer circular el refrigerante, un ventilador y un termostato para monitorear la temperatura del refrigerante. El refrigerante pasa a través de la manguera del radiador, absorbe el exceso de calor del motor a través del motor y luego regresa al radiador.
Una vez que regresa al radiador, cuando el líquido caliente pasa, las delgadas aletas de metal liberarán el calor del refrigerante al aire exterior. El aire frío fluye hacia el radiador a través de la rejilla del automóvil para ayudar a completar este proceso. Cuando el automóvil está parado, como en ralentí en el tráfico, el ventilador del sistema expulsa aire para ayudar a reducir la temperatura del refrigerante calentado y expulsar el aire caliente del exterior del automóvil.
Una vez que el refrigerante pasa a través del radiador, se recircula a través del motor. Este ciclo de intercambio de calor es continuo para mantener la temperatura de funcionamiento óptima y evitar que el motor se sobrecaliente.
