Noticias de la Industria

¿Cómo funciona el sistema de refrigeración del coche?

2021-07-15

El sistema de refrigeración de los coches modernos es bastante sencillo. La red de canales transporta anticongelante / refrigerante líquido alrededor de las partes más calientes del motor. La bomba de agua presiona el refrigerante alrededor del canal. El termostato evita que el refrigerante fluya hasta que el motor esté lo suficientemente caliente. La manguera de goma transporta el refrigerante del motor al radiador, así como el núcleo del calentador, que es básicamente un radiador más pequeño debajo del tablero.
El radiador usa aire externo y un ventilador para enfriar el fluido en el sistema, mientras que el núcleo del calentador usa calor del refrigerante y el ventilador para calentar el aire en el automóvil.
Para calentar rápidamente el motor frío, está equipado con un termostato. Cuando está frío, el termostato restringe el flujo de refrigerante para evitar que ingrese al radiador. Una vez que el motor alcance la temperatura, el termostato se abrirá y el refrigerante fluirá por todo el sistema. Los termostatos, embragues o ventiladores de refrigeración controlados electrónicamente trabajan juntos para mantener el agua a una temperatura óptima. Es por eso que el termómetro debe permanecer relativamente estacionario una vez que su automóvil se haya calentado.

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