El radiador y el tanque de agua se utilizan conjuntamente como dispositivo de disipación de calor del automóvil; en términos de su material, el metal no es resistente a la corrosión, por lo que se debe evitar el contacto con soluciones corrosivas como ácidos y álcalis para evitar daños. Para el radiador del automóvil, el bloqueo es una falla muy común, reduzca la aparición de bloqueo, que debe inyectarse con agua blanda, el agua dura debe ablandarse y luego inyectarse, para no producir incrustaciones causadas por el bloqueo del radiador del automóvil. El clima invernal es frío, el radiador es fácil de congelar, expandirse y congelarse, por lo que se debe agregar anticongelante para evitar la congelación del agua. En el uso diario, se debe comprobar el nivel del agua en cualquier momento y se debe agregar agua después de detenerlo y enfriarlo. Al agregar agua al radiador del automóvil, la tapa del tanque de agua debe abrirse lentamente y el cuerpo del propietario y otros operadores deben estar lo más lejos posible de la entrada de agua, para no causar quemaduras causadas por el petróleo y el gas a alta presión y alta temperatura que expulsan la salida de agua.
