Un intercooler es un componente esencial de un vehículo que puede ayudar a que el motor sea altamente eficiente y ofrezca un rendimiento ininterrumpido a largo plazo.
Un intercooler es un dispositivo que se utiliza para comprimir gas en motores donde es necesario enfriar el aire caliente antes de que llegue al motor. Los intercoolers suelen colocarse en la parte delantera de un vehículo, detrás de los parachoques, ya que requieren espacio adecuado para funcionar. Dado que los intercoolers utilizan el mecanismo de compresión de aire de dos etapas, ayudan a eliminar el calor residual del motor, que es necesario para preservar la salud del motor.
¿Cómo funciona un intercooler?
Un intercooler funciona como parte integral de un motor turboalimentado donde los turbocompresores ayudan a atraer más aire, inyectando así más combustible en el motor para generar más potencia. Sin embargo, este proceso reduce la densidad del aire debido a un aumento en la temperatura del aire comprimido. Aquí es donde se utiliza un intercooler para equilibrar la temperatura del aire. El aire comprimido se envía al intercooler desde el turbocompresor. Aquí es donde finalmente disminuye la temperatura del aire comprimido para mantener el rendimiento del motor.
Tipos de intercoolers:
Básicamente, existen dos tipos de intercoolers.
Intercoolers aire-aire
Los intercoolers aire-aire generalmente están montados en la parte delantera del compartimento del motor para captar el aire que viene del exterior. Estos intercoolers tienen diseños de núcleos muy específicos. Los dos tipos principales incluyen tubo y aleta, así como barra y placa. En lo que respecta a los pros y los contras, los intercoolers aire-aire son más baratos que los intercoolers aire-agua y pesan menos debido a su diseño más simple. Una de las limitaciones de este tipo de intercooler es que deben montarse en la parte delantera del vehículo, lo que provoca mayores variaciones de temperatura. Esto puede hacer que el motor responda de manera diferente, ya que tiene que haber tuberías para conectar todos los componentes que conducen al motor, lo que retrasa el proceso de entrada de aire del turbocompresor.
Intercoolers aire-líquido
Estos intercoolers también son conocidos por la mayoría de la gente como intercoolers aire-agua o enfriadores de aire de carga. Estos son los intercoolers más eficientes que se suelen utilizar en vehículos de altas prestaciones. Su diseño es más complejo en comparación con los intercoolers aire-aire con un sistema hidráulico integrado e intercambiadores de calor adicionales montados en el compartimento frontal. Este concepto introdujo el mecanismo de refrigerante, bomba y depósito. Los intercoolers de aire a líquido son más pequeños y se instalan fácilmente en compartimentos de motores más pequeños donde el espacio es limitado. De este modo, se resuelve el problema de una ingesta más prolongada. La mejor parte es que pueden soportar una variedad de temperaturas. El único inconveniente es que son más caros y pesados que los intercoolers aire-aire. No es necesario montar un intercooler de aire a líquido en la parte delantera. En cambio, se puede montar en otras áreas siempre que haya un flujo de aire adecuado hacia el radiador.
