El intercooler en tuningIntercooler modernizado: los beneficios del intercooler en tuning
¿Pisas el pedal del acelerador y tienes que esperar un rato o sientes una caída importante en el rendimiento? Entonces probablemente ya hayas pensado en reequipar tu intercooler. Esto se debe a que el intercooler desempeña un papel importante, especialmente en los motores turboalimentados. Estos se calientan tanto debido al aire sobrealimentado que el motor ya no puede funcionar de forma óptima. Los componentes originales suelen fallar, por lo que en cualquier caso tiene sentido reequipar el intercooler. Reequipar el intercooler: ¿qué significa eso realmente? Reequipar el intercooler significa instalar un intercooler que cumpla con los requisitos a los que está sujeto. En el caso del ajuste profesional del intercooler, significa que puede enfriar la cantidad de aire de carga que su turbocompresor necesita de la mejor manera posible. Existen diferentes sistemas para la refrigeración del aire de carga, todos ellos con esta finalidad. Qué sistema es particularmente ventajoso depende del motor en sí y del espacio en el compartimiento del motor. ¿Cómo funciona un intercooler no original? Su turbocompresor está ahí para comprimir el aire de admisión para que pueda ingresar más oxígeno al motor para el mismo volumen. Esto permite quemar más combustible, lo cual es necesario para un rendimiento extremo. Sin embargo, las temperaturas del aire de admisión aumentan extremadamente debido a la compresión. Y esto a su vez disminuye el contenido de oxígeno en el aire y el rendimiento disminuye. Al menos con los intercoolers originales instalados, que no fueron diseñados para motores de mayor rendimiento. Un intercooler reequipado tiene un volumen mayor y, por tanto, puede enfriar más aire de sobrealimentación. La propia refrigeración también está optimizada para que se pierda la menor presión posible. Especialmente los intercooler con sistema de distribución de flujo (FDS) están diseñados para obtener el máximo rendimiento: garantizan el mejor flujo de aire posible y, por tanto, una refrigeración eficiente. ¿Qué sistemas son adecuados para reequipar el intercooler? Dependiendo del motor y del espacio en el compartimento del motor, hay Dos opciones para actualizar su intercooler: enfriado por agua o enfriado por aire. Los intercooler refrigerados por agua son especialmente adecuados para coches con poco espacio. Aunque constan de tres componentes (refrigerador de agua para el aire de admisión, bomba de circulación e intercooler), ocupan menos espacio que el segundo método. Una gran ventaja aquí es que los recorridos del aire de admisión son extremadamente cortos, lo que reduce significativamente el retraso del turbo y garantiza un mayor rendimiento con la misma presión de sobrealimentación.
En el método enfriado por aire, un gran radiador hecho de malla de enfriamiento de aluminio proporciona suficiente superficie de enfriamiento para enfriar eficientemente el aire de admisión. Las aletas y conductos de flujo optimizado garantizan aire frío y la menor pérdida de presión posible. ¿Cuáles son las ventajas de un intercooler reequipado? Si desea reequipar su intercooler, probablemente le interese principalmente el aumento del rendimiento. Porque el intercooler es una de las primeras "obras" en tuning. Esto se debe a que con sólo unos pocos grados Celsius se puede obtener un porcentaje más de potencia: ¡en promedio, entre un cinco y un diez por ciento! Esto se logra porque el aire más frío contiene más oxígeno con el mismo volumen. Esto hace que todo el proceso de combustión sea más eficiente.
Sin embargo, el rendimiento no es de ninguna manera todo lo que trae consigo una actualización. Dado que un radiador optimizado genera mucha menos contrapresión, su turbo alcanza la presión de carga necesaria mucho más rápido. Por lo tanto, está expuesto a una carga menor y muestra una mejor respuesta. La resistencia a las detonaciones y la eficiencia del motor y del turbocompresor también aumentan gracias al flujo de aire optimizado. Especialmente los radiadores con canales de distribución de flujo garantizan que el aire de carga se distribuya por toda la superficie del radiador y se obtenga una temperatura constante del aire de admisión.
Un intercooler adaptado también es ideal para la sostenibilidad. Esto se debe a que la eficiencia también reduce el consumo de combustible y se emiten menos contaminantes. En definitiva, su motor durará mucho más.
