La función del sistema de refrigeración del automóvil es mantener el vehículo en el rango de temperatura adecuado en todas las condiciones de trabajo. El sistema de refrigeración de un automóvil se divide en refrigeración por aire y refrigeración por agua. El aire como medio de enfriamiento se llama sistema de enfriamiento por aire y el refrigerante como medio de enfriamiento se llama sistema de enfriamiento por agua. Por lo general, el sistema de refrigeración por agua consta de una bomba, un radiador, un ventilador de refrigeración, un termostato, un recipiente de compensación, una camisa de agua en el cuerpo del motor y la culata del cilindro y otros dispositivos auxiliares. Entre ellos, el radiador es responsable de enfriar el agua en circulación, su tubería de agua y su disipador de calor están hechos de aluminio, la tubería de agua de aluminio tiene una forma plana, el disipador de calor es corrugado, preste atención al rendimiento de disipación de calor, la dirección de instalación es perpendicular a la dirección del flujo de aire, en la medida de lo posible para lograr una pequeña resistencia al viento y una alta eficiencia de enfriamiento. El refrigerante fluye dentro del núcleo del radiador y el aire pasa fuera del núcleo del radiador. El refrigerante caliente enfría porque disipa calor al aire y el aire frío se calienta porque absorbe el calor emitido por el refrigerante, por lo que el radiador es un intercambiador de calor.
