Los dos tipos de intercoolers1. Intercooler aire-aire Un intercooler aire-aire es un dispositivo que se utiliza para enfriar el aire comprimido por un turbocompresor o sobrealimentador. Los intercoolers son una parte vital de los sistemas de inducción forzada, ya que ayudan a reducir las temperaturas de admisión del motor, lo que a su vez ayuda a aumentar la potencia y la eficiencia. Hay dos tipos principales de intercoolers aire-aire: de montaje frontal y de montaje superior. Los intercoolers de montaje frontal suelen ser más completos y eficaces que los intercoolers de montaje superior, pero su instalación puede ser más difícil. Los intercoolers de montaje superior son más fáciles de instalar, pero pueden no ser tan efectivos para enfriar el aire.
Los intercoolers aire-aire funcionan haciendo pasar el aire comprimido del turbocompresor o sobrealimentador a través de una serie de aletas o bobinas. Estas aletas o bobinas ayudan a disipar el calor del aire, lo que ayuda a enfriarlo. Luego, el aire más frío fluye hacia el motor, donde puede ayudar a aumentar la potencia y la eficiencia. Los intercoolers pueden estar hechos de varios materiales, pero a menudo se usa aluminio porque es liviano y tiene buena conductividad térmica.
Si desea agregar un intercooler aire-aire a su sistema de inducción forzada, hay algunas cosas que debe considerar. Primero, debes asegurarte de que el intercooler encaje en el espacio que tienes disponible. En segundo lugar, debe decidir si desea un intercooler de montaje frontal o superior. Por último, es necesario elegir un material que sea duradero y eficaz para enfriar el aire.
Ventajas:
· Simplicidad
· Menor costo
· Menos peso
Esto también lo convierte, con diferencia, en la forma más común de intercooler.
Desventajas:
· Mayor longitud de admisión debido a tener que colocar el intercooler en la parte delantera del coche.
· Más variación de temperatura que el aire-agua. Ubicación La mejor ubicación para un intercooler aire-aire es en la parte delantera del vehículo. El “montaje frontal” se considera la colocación más eficaz.
Cuando el diseño del motor o el tipo de vehículo no permiten la colocación “montaje frontal”, el intercooler se puede montar en la parte superior del motor o incluso en un costado. Estas ubicaciones a menudo requerirán conductos de aire o tomas de aire adicionales para dirigir el aire directamente al intercooler. Sin embargo, estos no se consideran prácticos. Esto se debe a que el flujo de aire no es tan eficaz. Por lo tanto, el intercooler puede sufrir la absorción de calor del motor cuando cae el flujo de aire externo.2. Intercooler aire-agua Un intercooler aire-agua es un tipo de intercooler que utiliza agua para enfriar la carga de aire proveniente del turbocompresor o sobrealimentador.
La principal ventaja de un intercooler aire-agua sobre un intercooler aire-aire tradicional es que puede proporcionar una carga de aire mucho más densa al motor. Esto da como resultado más potencia producida por el motor, así como una mayor eficiencia de combustible.
Sin embargo, existen varias desventajas al utilizar un intercooler aire-agua. Una es que generalmente son más caros que los intercoolers aire-aire tradicionales. Otra desventaja es que requieren un suministro constante de agua, que puede resultar difícil de mantener en algunos climas. Finalmente, los intercoolers aire-agua pueden ser más difíciles de instalar que los intercoolers aire-aire tradicionales.
Ventajas:
· Esto los hace muy adecuados para instalaciones complejas donde el espacio, el flujo de aire y la longitud de entrada son un problema. El agua es más eficiente en la transferencia de calor que el aire. Por lo tanto, tiene más estabilidad para poder manejar un rango más amplio de temperaturas.
Desventajas:
· Sin embargo, este sistema requiere la complejidad, el peso y el costo adicionales de un radiador, una bomba, agua y líneas de transferencia. Las aplicaciones típicas para estos son maquinaria industrial, marina e instalaciones personalizadas que no permiten la fácil instalación de un sistema de aire a aire, como un motor trasero.
· vehículo.ColocaciónEl aire a agua se puede montar en cualquier lugar del compartimento del motor siempre que el radiador esté montado en una posición con buen flujo de aire o tenga un ventilador térmico adjunto.
