1 Desde el punto de vista estructural: el tubo de cobre del radiador tradicional es una estructura circular, mientras que el tubo de aluminio del difusor adopta una estructura porosa, por lo que el área de contacto del tubo de aluminio del difusor es mucho mayor que la del tubo de cobre, pero el área es más pequeña. Por lo tanto, la capacidad de disipación de calor es más fuerte y el consumo de refrigerante se puede reducir en un 70%, lo que es más adecuado para la estructura compacta del automóvil, y la eficiencia del intercambio de calor mejorará en gran medida con la optimización del motor EC.
2. Reducción de ruido. El electroimán de alta eficiencia compuesto por el tubo de aluminio del difusor, combinado con el motor FC, puede reducir el ruido en un 50%. Por lo tanto, muchos países requieren básicamente el uso de tubos de radiador de aluminio para acondicionadores de aire de automóviles. Por lo tanto, en comparación con los solenoides fabricados con tubos de cobre utilizados en los refrigeradores tradicionales, las ventajas de los tubos de aluminio para difusores son más evidentes.
